温度的检测：

　　在用户使用Koyo外球面轴承的时候，光滑的的作用很重要，轴承在持久时间段工作会发生温度加热，经过1~2小时的作业开始慢慢上升，转速载荷在这时会“炼狱成钢”，在作业冲突中，温度会越来越高，这时我们应该怎样进行检查及降低温度的增加呢？一般状况下我们是使用热感器可以随时监测外球面轴承的作业温度，并实现温度超过规定值时自动报警或停止避免燃轴事故发生。Koyo外球面轴承维修和判断：要确认轴承是否被损坏，可用于检查整理后轴承。稳定好轴承温度升温，还可以在这时让其休息一段时间，万物都有“累”的时候，所以对外球面轴来说也是如此。

　　温度升温的原理：

　　Koyo外球面轴承为什么会在作业中升温，不用想都应该知道是什么原因，轴承是在旋转中作业，当然这就引起物理学的冲突发生热量，但也有其故知的原因存在：轴承作业不良，缺少光滑的滋润，所以需要对光滑油进行检查。

　　光滑是很重要的，但是怎样光滑才能更合理的使用成为大家一向关注的问题。作业发生的磨损是外球面轴承最为常见的问题，对于这种来说，外表的磨损状况一般分三种：第一种是轴承外表的磨损；第二种是长期暴露在空气中导致的外表腐蚀；第三种便是Koyo外球面轴承的过度使用。由此能够看出导致轴承磨损的最主要原因便是外表的磨损，对此应该要挑选适合自己设备的轴承光滑油，不合适的光滑油对轴承作业不仅带来不良效益，而且给自己的设备形成损失；另外一点便是要留意对轴承座制品的光滑，在对光滑油进行选用的时候，一定要到正规的厂家去购买，以免买到质量不好的光滑油，形成对外球面轴承的二次磨损。根据数据表明，形成外球面轴承磨损而升温的主要原因与光滑油的好坏有着直接的要素。

　　关于Koyo外球面轴承来说，需要各个产品部件合作精准，这样才能确保轴承作业环境中不正常的升温现象，也能够减少轴承的磨损状况，从而有效的减少了故障的发生，为企业节约了成本。