KOYO轴承内套加工时，车沟边倒角、磨平面、精研滚道加工与外衣的道理、要求相似。 

内圈磨平面加工后进行无心内外径加工，这是为下工序粗磨内沟支a径磨沟打底子，进行内外径磨加工时要求与磨外径相似。 

KOYO轴承磨内、外径后进行粗磨内滚道(支内外径磨滚道)，粗磨内滚道的要求与粗磨外滚道相似。之后进行粗磨内径，这样做的优点是为了让内径、内滚道及内外径同心，下降制品轴承的振动和噪声。 

粗磨内径后进行细磨内滚道，其要求与细磨外滚道相似。然后进行细磨内径、精研内滚道(与精研外滚道相似)。 

KOYO轴承安装外表及与之合营的零件外表，如有碰伤、锈蚀 层、磨屑、砂粒、尘土和土壤存在，一则KOYO轴承安顿难题，导致安装地位不正确；二则这些附着物形成磨料、易擦损非标轴承作业外表，影响安装质量。所以，安顿前应对轴颈、轴承座壳体孔的外表、台肩端面、及继续零件如衬套、垫圈、端等的合营外表，进行细心检测。如有锈蚀 层，可用细锉锉掉，细砂布打光，同时也要处理KOYO轴承安装外表及其继续零件上的附着物。 

对内、外圈可分离的KOYO轴承，不要把外圈互相互换弄错防止影响触摸质量。对非标KOYO轴承，不得任意把KOYO轴承中的滚动体取出混放，防止安顿地位错乱影响精度。 安顿KOYO轴承时，为便于调查KOYO轴承代号，不致安错，应将轴承套圈的打字面朝外摆放和安顿。